Main Menu  

   

Checkliste für die Hauptuntersuchung

Details

1. Allgemeines

  • Haben Sie Ihren Fahrzeugschein und ggf.weitere Unterlagen griffbereit, wie z. B.eine Reifenfreigabe oder eine AllgemeineBetriebserlaubnis?
  • Ist das Fabrikschild (Typschild) vorhandenund stimmt die Fahrzeug-Identifizierungs-nummer (Fahrgestellnummer) am Fahrzeugmit der in den Papieren überein und sinddiese gut lesbar?
  • Sind die Rückspiegel intakt und sicherbefestigt?
  • Funktionieren Lenkradschloss undTachometer?
  • Ist das Kennzeichen gut lesbar, unbeschädigtund sicher befestigt?

2. Beleuchtung und elektrische Ausrüstung

  • Sind die Leuchtengehäuse und Rückstrahlerunbeschädigt und vollständig?
  • Funktionieren sämtliche Leuchten undKontroll-Leuchten?
  • Leuchten alle Lampen hell und gleichmäßigstark ohne zu flackern?
  • Sind die Bremslichtschalter richtigeingestellt?
  • Funktioniert die Hupe?

3. Lenkung

  • Ist die Lenkung frei, leichtgängig und ohneRastpunkte?
  • Ist der Lenker sicher befestigt undunbeschädigt?
  • Sind die Lenkergriffe fest?

GTÜ Tipp: Die Kennung der Lenkerbefestigung muss in Fahrtrichtung auf Block stehen. Sie können dies z. B. durch pfeilförmige Markierungen an den Klemmböcken erkennen.

4. Bremsen

  • Sind die Bauteile der Bremsanlage (Hebel,Leitungen, Schläuche, Gestänge, Beläge,Scheiben und Trommeln) in Ordnung?
  • Ist die Bremsflüssigkeit unverbraucht undstimmt der Bremsflüssigkeitsstand?
  • Ist die Bremsanlage dicht und entlüftet?
  • Sind die Bremsen freigängig?
  • Ist die Verschleißmakierung in Form einerKerbe im Bremsbelag noch zu sehen?
  • Gibt es bei Hebel- und Pedalweg nocheine Wegreserve?

5. Räder und Reifen

  • Stimmt die Profiltiefe der Reifen(vorgeschriebene Mindestprofiltiefe1,6 mm – bei Leichtkrafträdern 1,0 mm)?
  • Stimmen die Reifengröße und Reifenbezeichnung mit denen in den Fahrzeugpapieren überein?
  • Sind die Reifen korrekt montiert?
  • Sind Vorder- und Hinterrad in derselben Spur?
  • Haben die Reifen keine Schäden, wie z. B.Beulen, Schnitte oder Risse?

6. Antrieb, Fahrwerk, Rahmen und Anbauteile

  • Sind alle Schrauben fest und wennvorgesehen gesichert?
  • Sind Kette, Ritzel, Kettenrad, Zahnriemenund Kardanantrieb in einem guten Zustand?
  • Ist die Kette richtig gespannt undausreichend geschmiert?
  • Ist der Kettenschutz vorhanden?
  • Sind die Federbeine und Gabelrohre dicht?

GTÜ Tipp: Ziehen Sie die Vorderradbremse an und federn Sie das Kraftrad vorn ein. Die Gabel muss leicht und ohne Verklemmung einfe­dern. Ist die Fahrstellung des Seiten- und des Hauptständers gesichert?

  • Ist der Tank richtig befestigt, dicht undunbeschädigt?
  • Sind Motor und Getriebe dicht?
  • Sind Verkleidung und Verkleidungsscheibeunbeschädigt und mit einem Kantenschutzversehen?
  • Ist die Sitzbank richtig befestigt und gibt esfür den Sozius einen Haltegriff?
  • Sind die Fußrasten in Ordnung? Sind Züge, Gelenke, Gestänge, Schlösserund Lager geschmiert?
  • Ist der Auspuff intakt, also ohne Rost undBeschädigungen?

Download der Checkliste als PDF direkt von der GTÜ: HU-Checkliste Motorrad

Quelle: GTÜ http://www.gtue.de


Zurück zu Technik und Tipps

Kommentar schreiben


Sicherheitscode
Aktualisieren

   
© Rollerfreunde Wuppertal